Составлять сбалансированный бюджет - все равно что защищать свою добродетель: нужно научиться говорить "нет"
Рональд Рейган






Хороший повод для гордости

Размер шрифта:    Уменьшить шрифт  Восстановить исходный рзмер  Увеличить шрифт 
3523

Беларусь небольшая страна, но мне очень приятно , что в нашей стране есть чем гордиться. Например, приезжаешь в Грузию, страну  на территории которое есть Черное море, заходишь в продуктовый супермаркет и видишь на прилавке продукцию Санта Бремор.

И в этот момент ощущаешь гордость за то, что страна, у которой нет выхода к морю может успешно продавать морепродукты. Или вот, приезжаешь в Баку, а там,  в магазинах видишь белорусское молоко, сметану и т.д.  

Есть еще давний и традиционный повод для гордости за страну – это грузовики МАЗ. В последнее время заметны значительные изменения, как в дизайне этих грузовых автомобилей, так и внутренней начинке.

 
МАЗ 205 – первый автомобиль, выпущенный на Минском автомобильном заводе
 
Сегодня прошла презентация новых моделей автомобилей МАЗ с роботизированной коробкой передач  фирмы ZF и двигателем Weichai WP12. Особенность  роботизированной коробки заключается в сочетании неубиваемой механической  части и автоматического переключения передач. В этой коробке так же, как в традиционном гидромеханическом автомате, не получится причинить вред двигателю. Типичный пример – едет водитель тяжелого автомобиля и перепутал скорости,  вместо 8-й включил 2 –ю, и тут  может либо двигатель сломаться, либо коробка.

Одним из основных плюсов этой коробки является,  конечно же, комфорт для водителя – не надо постоянно выжимать сцепление и переключать передачи – автоматика сделает это сама.
 
Коробка переключения передач ZF, роботизированная, 12 ступеней, видны шестерни начинки, как на обычной механической коробке
 
Механическая коробка переключения передач ZF (ресурс этой коробки 1 000 000 км. пробега)
 
Вот  классическая автоматическая коробка переключения передач ZF
 
В этом году МАЗ и концерн ZF отмечают 30-летие сотрудничества. Началось оно в далеком 1989 году и с тех пор ZF  поставляет на МАЗ  механические и автоматические коробки передач, портальные мосты, раздаточные коробки и рулевые механизмы для грузовиков и автобусов. За это время МАЗ получил и установил на свои автомобили и автобусы более 55 тыс. агрегатов ZF.
 
 
 
Кстати, на спортивные автомобили МАЗ так же устанавливаются коробки и раздатки фирмы ZF. Напомню, что белорусские гонщики, придя в соревнования по ралли-рейдам, достаточно быстро начали показывать достойные результаты.  Факт, который мало кто знает -  команда  «МАЗ-СПОРТавто» за все гонки «Дакар» не потеряла ни одного автомобиля. Ну а тот факт, что МАЗ занял второе место на марафоне «Дакар-2018», уверен – широко известен.
 
 

 Спортивный автомобиль МАЗ
 
 
 ​Современный самосвал МАЗ
 
На автомобильной выставке можно было  проехать на новых автомобилях МАЗ. Проехавшись на полноприводном грузовике - МАЗ-5309М4, я был удивлен мягкости подвески и комфорту в кабине. Двигатель работал достаточно тихо, автомобиль резво разгоняется. Комфорта в кабине добавилось, как для водителя, так и для пассажира. Сиденье пассажира тоже сейчас оснащено упругой подвеской сглаживающей колебания, которые пропустила подвеска грузовика. 

Приятно видеть, что МАЗ двигается вперед - разрабатывает новые, современные автомобили,  которые покупают не потому, что  они «самые дешевые». Сейчас  наши автомобили покупают потому, что есть хорошее сочетание цены, надежности, стоимости эксплуатации и комфорта водителя.
 


Источник: www.infobank.by

Понравилось? Отправь друзьям!


Оставить комментарий
  
Комментариев нет
Другие новости